<匯港通訊> 香港中華煤氣(煤氣公司)(00003)於內(nèi)蒙古生產(chǎn)的2902.5噸綠色甲醇,日前在上海港洋山四期自動(dòng)化碼頭,通過(guò)上港能源旗下的甲醇加注船「海港致遠(yuǎn)」輪，順利完成為韓國(guó)「HMM Green」輪進(jìn)行同步加注作業(yè)(即集裝箱裝卸和甲醇燃料加注同步進(jìn)行)。這是國(guó)產(chǎn)綠色甲醇的首次大規(guī)模加注作業(yè),亦是現(xiàn)時(shí)亞洲地區(qū)最大的綠色甲醇加注項(xiàng)目。
此次加注的國(guó)產(chǎn)綠色甲醇,由煤氣公司在設(shè)於內(nèi)蒙古鄂爾多斯市的廠(chǎng)房生產(chǎn),并通過(guò)陸路和海運(yùn)聯(lián)運(yùn)的方式運(yùn)輸至上海港。該綠色甲醇采用生物質(zhì)資源和城市廢棄物生產(chǎn),符合 ISCC-EU 認(rèn)證,全生命周期溫室氣體(GHG)減排量達(dá)到70%。同時(shí),此次加注作業(yè)亦體現(xiàn)了煤氣公司與上港集團(tuán)的緊密合作,標(biāo)志著上海港實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)綠色甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)服務(wù)。
在全球「雙碳」目標(biāo)下,最新《減少船舶溫室氣體排放戰(zhàn)略》明確提出,到2030年,全球海運(yùn)業(yè)的溫室氣體排放量將較2008年至少減少20%至2040年將至少減少70%,因此無(wú)論從安全、技術(shù)成熟度、還是規(guī)?；a(chǎn)等角度考慮,綠色甲醇都被認(rèn)為是航運(yùn)業(yè)減少溫室氣體排放的較優(yōu)選項(xiàng)之一。
煤氣公司具有綠色甲醇項(xiàng)目投資及營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn),透過(guò)自有技術(shù)將生物質(zhì)及都市廢棄物轉(zhuǎn)化為綠色甲醇一并且自2022年起已連續(xù)三年取得歐盟 ISCC EU 及 ISCC PLUS 國(guó)際認(rèn)證,是內(nèi)地首間獲得此兩項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證綠色甲醇、并具規(guī)模生産綠色甲醇的企業(yè),2025年產(chǎn)量可達(dá)15萬(wàn)噸。
展望未來(lái),煤氣公司還將繼續(xù)透過(guò)與不同夥伴合作,致力於綠色甲醇的研發(fā)與生產(chǎn),推動(dòng)綠色能源的普及與應(yīng)用,共同打造綠色航運(yùn)生態(tài),為全球航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 (BC)
#煤氣公司 #綠色甲醇
新聞來(lái)源 (不包括新聞圖片): 匯港資訊