中國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,4月包括整車與CKD的乘用車出口42.3萬輛,按年下降2%,按月增長7%。4月新能源乘用車廠商出口18.9萬輛,按年增長44.2%,按月增長31.6%。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示,4月出口在按年表現(xiàn)來看微降,但按月表現(xiàn)超越3月份,尤其純電動(dòng)出口增長超強(qiáng),拉動(dòng)車市結(jié)構(gòu)性增長的較好表現(xiàn)。進(jìn)口汽車市場則相對(duì)壓力較大,主因內(nèi)地車市競爭愈來愈強(qiáng)。相關(guān)內(nèi)容《大行》里昂料內(nèi)地電動(dòng)車市場增長放緩 首選吉利(00175.HK)及比亞迪(01211.HK)乘聯(lián)會(huì)表示,內(nèi)地汽車出口美國占比微乎其微,尤其是自主品牌完全沒有在美國銷售,因此國產(chǎn)自主品牌汽車不會(huì)受到美國加關(guān)稅的影響。目前內(nèi)地在俄羅斯市場的自主銷量份額仍保持在55%的高位,出口減量壓力不太大。(ta/w)