<匯港通訊> 外電引述消息人士透露,中國(guó)官員本周稍早時(shí)候召集了包括比亞迪(01211)在內(nèi)的多家主要電動(dòng)車制造商負(fù)責(zé)人前往北京,討論價(jià)格戰(zhàn)問題,并要求車企「自我監(jiān)督」。
消息人士稱,今次會(huì)議由工信部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家發(fā)改委主持,包括吉利汽車(00175)和小米集團(tuán)(01810)等10多家車企的高層亦有參與會(huì)議。官員們要求相關(guān)企業(yè)不得以低於成本的價(jià)格銷售汽車或提供不合理的折扣。會(huì)上還討論了「零公里」汽車以及對(duì)供應(yīng)商積壓賬款等問題,後者對(duì)供應(yīng)鏈現(xiàn)金流形成擠壓,對(duì)車企而言形同債務(wù)融資。
報(bào)道形容,中國(guó)的市場(chǎng)、行業(yè)和經(jīng)濟(jì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)召開汽車行業(yè)聯(lián)合會(huì)議,商討定價(jià)等運(yùn)營(yíng)問題實(shí)屬罕見,反映在擔(dān)憂價(jià)格戰(zhàn)不可持續(xù)且可能導(dǎo)致弱小企業(yè)破產(chǎn)的背景下,最高領(lǐng)導(dǎo)層正密切關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)。
消息人士稱,今次會(huì)議并未出臺(tái)強(qiáng)制性指令,目前尚不清楚車企若不遵守口頭警告將面臨何種後果。
吉利代表引述董事長(zhǎng)李書福近期講話回應(yīng)稱,公司堅(jiān)決反對(duì)價(jià)格戰(zhàn),將通過(guò)技術(shù)和價(jià)值觀展開競(jìng)爭(zhēng)。
商務(wù)部發(fā)言人何詠前稍早在例行發(fā)布會(huì)表示,針對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)存在的內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,商務(wù)部將積極配合相關(guān)部門,加強(qiáng)綜合整治與合規(guī)引導(dǎo),維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。 (BC)
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