據(jù)《央視》報(bào)道,在當(dāng)前復(fù)雜的全球貿(mào)易形勢(shì)下,內(nèi)地造船產(chǎn)業(yè)依舊表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)韌性與競(jìng)爭(zhēng)力,走出產(chǎn)業(yè)加速度。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,今年首四個(gè)月,中國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量分別達(dá)到1,532萬載重噸、3,069萬載重噸和約2.3億載重噸,分別占世界市場(chǎng)份額的49.9%、67.6%和64.3%,主要造船指標(biāo)仍保持全球第一。
報(bào)道引述業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前全球船廠產(chǎn)能持續(xù)處於緊平衡狀態(tài),存量船隊(duì)周期性更新需求釋放,造船業(yè)景氣周期仍將持續(xù)。目前不少造船企業(yè)的訂單飽滿,生產(chǎn)任務(wù)也排至幾年之後。更有船企表示,手持訂單170條船左右,當(dāng)中以歐洲的訂單為主,訂單甚至已排到2029年。(ta/w)
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