小鵬汽車(09868.HK) -3.200 (-3.900%) 沽空 $6.91億; 比率 29.473% (XPEV.US) 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO何小鵬於財(cái)報(bào)電話會議上表示，展望未來，相信集團(tuán)整體的產(chǎn)品、技術(shù)、商業(yè)能力向前，包括從第三季開始可以看到小鵬汽車推出的全新產(chǎn)品，這會從2025年下半年一直持續(xù)到2026年；小鵬汽車的AI體系能力會進(jìn)一步提高，集團(tuán)會從第一陣營來到斷代式的領(lǐng)先位置；鯤鵬超級電動體系主要集中在今年的第四季。他又稱，小鵬在今明兩年將堅(jiān)定地以圖靈芯片為基礎(chǔ)，圍繞自動輔助駕駛能力和智能座艙能力，來構(gòu)建全本地端的視覺語言動作(VLA)能力。另外，他期待小鵬的機(jī)械人能在2026年進(jìn)入部分場景的量產(chǎn)，并且能夠快速的OTA疊代。相關(guān)內(nèi)容《大行》美銀證券升小鵬(09868.HK)目標(biāo)價(jià)至113元 料新車型將提升毛利率集團(tuán)財(cái)務(wù)與會計(jì)副總裁吳佳銘透露，今年預(yù)計(jì)全年的研發(fā)支出約為85億美元，有關(guān)數(shù)字保持不變，相比去年約為65億美元，增加的研發(fā)支出很大一部分將用於AI相關(guān)的投資，將提升自身的云計(jì)算能力。此外，吳佳銘提及，進(jìn)入下半年以及第四季，有信心讓公司整體毛利率接近十幾個(gè)百分點(diǎn)的高位，從而幫助在第四季實(shí)現(xiàn)盈利?？紤]到持續(xù)的成本削減、規(guī)模經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)大以及產(chǎn)品組合的優(yōu)化，預(yù)測小鵬汽車的整車?yán)麧櫬试?025年接下來的幾個(gè)季度穩(wěn)步增長。(jl/a)(港股報(bào)價(jià)延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-05-23 16:25。) (美股為即時(shí)串流報(bào)價(jià)； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)