即將上市(暗盤交易時段:今日16:15-18:30)
| 公司名稱▼
/
代號▼ | 行業(yè) | 招股價 | 每手股數(shù) | 入場費 | 招股截止日 | 暗盤日期▼ | 上市日期▲ |
| |
我們是激光雷達(dá)及感知解決方案市場的全球領(lǐng)導(dǎo)者。通過硬件和軟件的整合，我們有別於市場上大多數(shù)激光雷達(dá)純硬件廠商。激光雷達(dá)，通過融合視覺或其他傳感器的感知解決方案可以賦予汽車和機(jī)器人感知能力。我們圍繞芯片驅(qū)動的激光雷達(dá)硬件為基礎(chǔ)，同時布局人工智能感知軟件形成解決方案，推動市場探索應(yīng)用的邊界，引領(lǐng)行業(yè)實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化。我們的業(yè)務(wù)主要包括(i)銷售應(yīng)用於ADAS、機(jī)器人及其他非汽車行業(yè)（如清潔、物流、工業(yè)、公共服務(wù)及檢驗等）的激光雷達(dá)硬件產(chǎn)品；(ii)銷售整合激光雷達(dá)硬件及人工智能感知軟件的激光雷達(dá)感知解決方案；及(iii)提供技術(shù)開發(fā)及其他服務(wù)。
於業(yè)務(wù)紀(jì)錄期，我們已實現(xiàn)持續(xù)業(yè)務(wù)增長但錄得虧損。此乃主要由於我們?nèi)蕴庫对鲩L階段，且我們旨在於快速增長的激光雷達(dá)解決方案市場取得長期業(yè)務(wù)成功及財務(wù)回報，而非犧牲長期市場潛力以尋求短期盈利能力。因此，我們可能於可預(yù)見的未來（包括截至2023年12月31日止年度）繼續(xù)產(chǎn)生凈虧損及經(jīng)營現(xiàn)金流出凈額。我們預(yù)期截至2023年及2024年12月31日止年度將維持凈虧損水平并產(chǎn)生經(jīng)營現(xiàn)金流出凈額，且我們無法預(yù)測因快速發(fā)展的業(yè)務(wù)環(huán)境及競爭格局，我們將何時開始產(chǎn)生凈利潤及經(jīng)營現(xiàn)金流入凈額。請叁閱「業(yè)務(wù)─業(yè)務(wù)可持續(xù)性」以了解更多詳情。
我們認(rèn)為，我們領(lǐng)先的市場地位、以客戶需求為核心的技術(shù)和產(chǎn)品以及量產(chǎn)能力，使我們成為激光雷達(dá)及感知解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
領(lǐng)先的市場地位
我們是業(yè)內(nèi)提供激光雷達(dá)產(chǎn)品及解決方案的激光雷達(dá)公司之一。根據(jù)灼識諮詢報告，按2022年的銷售收入計，我們在全球及中國激光雷達(dá)解決方案市場（不包括少於16線的低端激光雷達(dá)）排名第二，市場份額分別約為7%及20%。根據(jù)同一資料來源，按2022年的銷量計，我們在全球及中國激光雷達(dá)解決方案市場（不包括少於16線的低端激光雷達(dá)）排名第三，市場份額分別約為12%及21%。根據(jù)灼識諮詢的資料，我們是全球最早實現(xiàn)車規(guī)級固態(tài)激光雷達(dá)量產(chǎn)的激光雷達(dá)公司。批量生產(chǎn)是一個大規(guī)模的生產(chǎn)階段，采用自動化智能制造及工程設(shè)施，以確保產(chǎn)品的一致性、降低勞工成本、提高利用率及實現(xiàn)成本效益。
自動駕駛感知的主要傳感器包括激光雷達(dá)、攝像頭、超聲波雷達(dá)及毫米波雷達(dá)，其中作為新興傳感技術(shù)的激光雷達(dá)於2022年的市場份額約為2%。根據(jù)灼識諮詢的資料，在全球所有激光雷達(dá)公司中，我們?yōu)槿蚴准议_啟車規(guī)級激光雷達(dá)項目量產(chǎn)交付的激光雷達(dá)公司。我們的產(chǎn)品已贏得行業(yè)的普遍贊譽。根據(jù)灼識諮詢的資料，截至2023年3月31日，我們已成功取得21家汽車整車廠及一級供應(yīng)商的52款車型的前裝量產(chǎn)定點預(yù)期訂單，位居全球第一。
截至2023年6月30日，我們與21家汽車整車廠及一級供應(yīng)商的激光雷達(dá)量產(chǎn)定點訂單增加至58款車型，且我們已為上述21家整車廠和一級供應(yīng)商中的九家實現(xiàn)了13款車型的SOP。根據(jù)灼識諮詢的資料，截至同日，我們的激光雷達(dá)產(chǎn)品已被全球最暢銷汽車整車廠（按2020至2022年銷量計）及按中國前十大汽車整車廠（按2022年銷量計）中的九家選用，包括中國最大的汽車整車廠及全球最大的新能源汽車整車廠。截至2023年6月30日，我們已為機(jī)器人及其他非汽車行業(yè)的大約2,200名客戶提供服務(wù)。根據(jù)灼識諮詢的資料，於2022年，我們在機(jī)器人行業(yè)（不包括少於16線的低端激光雷達(dá)）客戶的銷量在全球均高居第一位。
以客戶需求為核心的技術(shù)與產(chǎn)品能力
我們開發(fā)技術(shù)及產(chǎn)品時以客戶需求為核心。激光雷達(dá)的發(fā)展經(jīng)歷了應(yīng)用探索和大規(guī)模量產(chǎn)兩個截然不同的階段。第一階段側(cè)重於產(chǎn)品性能。隨著行業(yè)向大規(guī)模量產(chǎn)邁進(jìn)，客戶（尤其是汽車行業(yè)的客戶）要求產(chǎn)品具有卓越的性能、更高的可靠性和更低的成本。另外，激光雷達(dá)的人工智能感知軟件及與其他傳感器的融合感知技術(shù)也在發(fā)揮激光雷達(dá)的最佳性能方面起到日漸重要的作用。為滿足客戶不斷變化的需求，我們將硬件和軟件集成到我們的激光雷達(dá)解決方案產(chǎn)品中。
我們以客戶需求為核心的技術(shù)與產(chǎn)品能力建立在我們的芯片驅(qū)動激光雷達(dá)平臺以及先進(jìn)的感知軟件功能之上。軟硬結(jié)合，使客戶與我們實現(xiàn)共贏，并使我們從競爭對手中脫穎而出。
芯片驅(qū)動的激光雷達(dá)平臺
就我們的硬件而言，我們專注於基於自研芯片激光雷達(dá)技術(shù)，開發(fā)芯片驅(qū)動的激光雷達(dá)平臺，以實現(xiàn)快速高效的硬件產(chǎn)品迭代。在前期應(yīng)用探索階段，我們采用分立器件，推出R平臺產(chǎn)品滿足了市場的性能需求。為了進(jìn)一步減少成本與提高質(zhì)量，我們隨後更加專注於自主研發(fā)芯片，從而成功開發(fā)了M平臺與E平臺，這成為我們走向全球認(rèn)可的過程中的關(guān)鍵里程碑。
根據(jù)灼識諮詢的資料，我們是全球最早布局自主芯片技術(shù)的激光雷達(dá)公司之一。我們自2017年起研發(fā)我們自有的芯片驅(qū)動掃描、收發(fā)與處理系統(tǒng)。根據(jù)灼識諮詢的資料，於2021年6月，M平臺產(chǎn)品的量產(chǎn)及交付使我們成為全球第一個實現(xiàn)搭載自研芯片的車規(guī)級激光雷達(dá)產(chǎn)品量產(chǎn)交付的激光雷達(dá)企業(yè)。隨後於2022年11月，我們發(fā)布搭載了自研傳輸、接收及處理系統(tǒng)一體化芯片的E平臺產(chǎn)品。除ADAS應(yīng)用外，我們亦預(yù)期E平臺產(chǎn)品因其具有更廣闊的可視范圍及成本效益而廣泛應(yīng)用於機(jī)器人應(yīng)用場景。
我們開始為R平臺開發(fā)芯片激光雷達(dá)技術(shù)，其後為M平臺與E平臺開發(fā)。此後，我們不僅迭代提高芯片的性能，亦開發(fā)更多自有芯片以取代標(biāo)準(zhǔn)芯片，從而優(yōu)化芯片激光雷達(dá)技術(shù)。
先進(jìn)的人工智能感知軟件
我們先進(jìn)的人工智能感知軟件HyperVision將激光雷達(dá)和攝像頭收集的原始傳感器數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成為可以被自動駕駛汽車和機(jī)器人直接使用的高質(zhì)量感知信息。我們使用了先進(jìn)的人工智能技術(shù)，使得多種傳感器數(shù)據(jù)可以通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)融合，提供全套環(huán)境感知信息。不同傳感器取長補短，形成「超級傳感器」。就機(jī)器人應(yīng)用而言，HyperVision結(jié)合我們的激光雷達(dá)硬件產(chǎn)品，通過將原始感官數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為機(jī)器人可用於準(zhǔn)確感知環(huán)境并作出決策的高價值信息，形成為機(jī)器人行業(yè)賦能的解決方案。
憑藉我們的感知軟件能力，我們可針對不同客戶需求提供定制化激光雷達(dá)感知解決方案。根據(jù)灼識諮詢的資料，我們是全球行業(yè)第一個提供高性能感知解決方案的激光雷達(dá)公司。於2022年，我們銷售激光雷達(dá)感知解決方案營收占我們總營業(yè)額的23.1%。
高度迭代的產(chǎn)品開發(fā)方法
我們采用了高度迭代和以客戶為中心的產(chǎn)品開發(fā)方法，特別是針對項目開發(fā)風(fēng)險、產(chǎn)品質(zhì)量和成本效益高度敏感的ADAS客戶。通過我們的方法，我們能夠(i)降低新產(chǎn)品開發(fā)的研發(fā)風(fēng)險；(ii)經(jīng)過驗證的組件、設(shè)備和生產(chǎn)流程以確保可靠性并最大化規(guī)模經(jīng)濟(jì)；及(iii)優(yōu)化項目開發(fā)時間框架。
我們的產(chǎn)品高度迭代，2021年實現(xiàn)了M1的量產(chǎn)；2022年實現(xiàn)了M1 Plus的量產(chǎn)，并計劃於2023年開始M2的量產(chǎn)。所有這些產(chǎn)品在外觀、接插件等都沒有重大變化的前提下實現(xiàn)了產(chǎn)品性能的提升，使得客戶可通過僅付出很少的額外投入的情況下輕松升級。未來，我們的M平臺與E平臺產(chǎn)品還會連續(xù)迭代升級，助力我們在市場上的持續(xù)增長和成功。
資料來源: 速騰聚創(chuàng) (02498) 招股書 [公開發(fā)售日期 : 2023/12/27) |
| 上市市場 | 主版 |
| 行業(yè) | 資訊科技產(chǎn)品經(jīng)銷商 |
| 背景 | 其他 |
| 業(yè)務(wù)主要地區(qū) | N/A |
| 主要股東 | 邱純鑫 (10.44%)
朱曉蕊 (6.26%) |
| 公司董事 | 劉樂天 (聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官兼執(zhí)行董事)
邱純鑫 (聯(lián)合創(chuàng)始人兼主席兼首席科學(xué)官兼執(zhí)行董事)
朱曉蕊 (聯(lián)合創(chuàng)始人兼非執(zhí)行董事)
邱純潮 (首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事)
馮劍峰 (獨立非執(zhí)行董事)
吳育強 (獨立非執(zhí)行董事)
劉民 (獨立非執(zhí)行董事) |
| 公司秘書 | 劉永基
劉綺華 |
| 往來銀行 | 中國銀行股份有限公司
中國招商銀行股份有限公司
中國銀行（香港）有限公司 |
| 律師 | 高偉紳律師行 |
| 核數(shù)師 | 羅兵咸永道會計師事務(wù)所 |
| 注冊辦事處 | 香港銅鑼灣希慎道33號利園一期19樓1912室 |
| 股份過戶登記處 | 卓佳證券登記有限公司 [電話： (852) 2980-1333] |
| 股份過戶登記處電話 | (852) 2980-1333 |
| 公司網(wǎng)址 | http://www.robosense.ai/en |
| 電郵地址 | [email protected] |
| 電話號碼 | (86 755) 8632-5830 |
| 傳真號碼 | |