乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，5月前25天，內(nèi)地乘用車新能源市場零售量達(dá)到72.6萬輛，同比增長31%，環(huán)比增長11%，新能源市場零售滲透率達(dá)到53.5%。今年以來累計(jì)零售量達(dá)到405萬輛，同比增長35%。乘聯(lián)會認(rèn)為，假期自駕游的熱度提升，加上電動車的輔助駕駛功能增強(qiáng)了駕駛樂趣，有助於提升新能源車的消費(fèi)熱情。
比亞迪(01211)持續(xù)推進(jìn)海外電動汽車市場的擴(kuò)展，計(jì)劃在泰國、印尼、巴西、土耳其和匈牙利等地設(shè)立工廠，以抵抗貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)并擴(kuò)大全球市場份額。此外，公司正在提升其天神之眼系統(tǒng)的ADAS功能，以增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。針對網(wǎng)傳經(jīng)銷商因政策調(diào)整資金出現(xiàn)問題，比亞迪品牌及公關(guān)處相關(guān)人士回應(yīng)指出，信息不屬實(shí)，并強(qiáng)調(diào)集團(tuán)對經(jīng)銷商的政策一直保持連續(xù)且穩(wěn)定。
比亞迪近日走勢轉(zhuǎn)差，暫連跌4日，由5月23日即市高位回吐約15%。今日股價(jià)考驗(yàn)400元關(guān)口，跌近50天移動平均線。輪證資金流方面，比迪好倉上日錄得約546萬港元凈流入，至於淡倉上日錄19萬港元凈流出。
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如投資者認(rèn)為正股有望回升可注意比迪購(13850)，行使價(jià)510.11港元，實(shí)際杠桿8.5倍，2025年08月18日到期?；蚩勺⒁獗鹊吓?55407)，收回價(jià)380港元，實(shí)際杠桿12.5倍，2026年08月14日到期。
如認(rèn)為跌勢尚未結(jié)束可留意比迪沽(15058)，行使價(jià)321.11港元，實(shí)際杠桿5.6倍，2025年09月22日到期?；蚩闪粢獗鹊闲?57585)，收回價(jià)458港元，實(shí)際杠桿6.6倍，2028年02月11日到期。
小鵬汽車(09868)近期推出的新款緊湊型純電動車，配備高級智能輔助駕駛系統(tǒng)，定價(jià)低於15萬元，吸引了市場的廣泛關(guān)注。董事長何小鵬形容這是全球首輛15萬元以下已配備高級智能輔助駕駛的車款。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，5月28日小鵬新版車型上市1小時(shí)即獲得12566部訂單，超過去年同期。小鵬計(jì)劃加快自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，量產(chǎn)搭載自研芯片的車型，并推出人形機(jī)器人。
小鵬今日成交活躍，一度升近9%。如投資者部署短線追入可參考小鵬購(14552)，行使價(jià)106.06港元，實(shí)際杠桿3.2倍，2025年10月31日到期?；蚩蓞⒖夹※i牛(56201)，收回價(jià)71港元，實(shí)際杠桿7倍，2025年12月12日到期。
吉利汽車(00175)旗下的極氪和領(lǐng)克品牌分別推出了新車型，并計(jì)劃繼續(xù)發(fā)布多款新車型。吉利集團(tuán)董事長李書福強(qiáng)調(diào)，吉利將通過技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)、品牌和道德等方面的競爭，實(shí)現(xiàn)全面的行業(yè)領(lǐng)先。輪證資金流方面，吉利好倉上日錄得約156萬港元凈流入，至於淡倉上日錄11萬港元凈流出。
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如投資者看好正股後市可留意吉利購(14519)，行使價(jià)23.88港元，實(shí)際杠桿6.9倍，2025年09月04日到期?；蚩蓞⒖技?54459)，收回價(jià)16.7港元，實(shí)際杠桿12.1倍，2026年02月13日到期。
如認(rèn)為升勢已近尾聲可留意吉利沽(13915)，行使價(jià)15.26港元，實(shí)際杠桿5.8倍，2025年08月11日到期。或可留意吉利熊(54410)，收回價(jià)21.5港元，實(shí)際杠桿3.8倍，2026年12月11日到期。
摩根大通亞洲上市衍生產(chǎn)品銷售部
以上數(shù)據(jù)截至 2025/05/29 14:45
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資料來源: 彭博資訊及jpmhkwarrants.com
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