大和研究報(bào)告指,年初至今,波羅的海乾散貨指數(shù)(BDI)平均按年下降約35%,但小型船型包括超靈便型(Supramax)和小靈便型(Handysize)乾散貨船的跌幅較慢,分別跌31%和24%。太平洋航運(yùn)(02343.HK) -0.030 (-1.456%) 沽空 $1.68千萬; 比率 36.169% 4月小靈便型和超靈便型乾散貨船的按期租合約對等基準(zhǔn)收入(TCE)較去年低約15%和10%。該行料年初至今的疲軟需求將延續(xù)至下半年,但進(jìn)一步惡化的風(fēng)險(xiǎn)有限。盡管預(yù)計(jì)TCE會(huì)下降,該行認(rèn)為小靈便型和超靈便型乾散貨船今年將繼續(xù)盈利。另外,烏克蘭已接受美國提出的無條件30天停火提議,并與俄羅斯會(huì)談。雖然預(yù)計(jì)對太平洋航運(yùn)今年的財(cái)務(wù)影響有限,但該行認(rèn)為這次?;鹗谴龠M(jìn)乾散貨運(yùn)輸?shù)臋C(jī)會(huì),并將成為推動(dòng)市場情緒的因素。此外,中美貿(mào)易協(xié)議亦可改善投資者對航運(yùn)行業(yè)的信心。相關(guān)內(nèi)容《大行》匯豐降太平洋航運(yùn)(02343.HK)評級(jí)至減持 目標(biāo)降下調(diào)至1.7元基於目前的估值吸引,地緣政治環(huán)境改善投資者信心,以及太平洋航運(yùn)積極回購,該行將其評級(jí)由「跑贏大市」升至「買入」,目標(biāo)價(jià)由2.4元降至2.25元。(ss/j)(港股報(bào)價(jià)延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-13 16:25。)