寧德時代(03750.HK) -3.000 (-0.991%) 沽空 $2.46億; 比率 24.883% 今日(20日)首日掛牌上市，開報296元，較上市價263元高12.5%，盤中曾高見306元較上市價高近16.3%，成交額50.87億元。據(jù)東吳券證券去年8月發(fā)表公司深度報告，列出寧德時代今明兩年動力電池業(yè)務全球份額及出貨量測算：相關內容《大行》里昂料內地電動車市場增長放緩 首選吉利(00175.HK)及比亞迪(01211.HK)分項│2025年預測│2026年預測(1)在國內份額(動力)│48%│48%-國內出貨量(GWh)│312│354-占比│68%│61%(2)在歐洲份額(動力)│37%│42%-歐洲出貨量(GWh)│95│146-占比│21%│25%(3)在美國份額(動力)│12%│15%-美國出貨量(GWh)│20│35-占比│4%│6%(4)在其他地區(qū)份額(動力)│38%│40%-在其他地區(qū)出貨量(GWh)│31│42-占比│7%│7%全球鋰電池需求(GWh)(動力)│1,236│1,547寧德全球份額│37.1%│37.2%寧德動力出貨量(GWh)(動力)│458│576按年變幅│20%│26%------------------------------------------------東吳券證券行亦列出寧德對內地各大車企份額預測(1)內地自主車企(乘用車)車企│2024年首六月份額預測吉利(00175.HK) -0.040 (-0.228%) 沽空 $1.28億; 比率 10.379% │59.3%廣汽(02238.HK) -0.010 (-0.362%) 沽空 $9.13百萬; 比率 17.618% 乘用車│16.8%長安汽車(000625.SZ) -0.240 (-1.840%) │68.5%上汽通用五菱│3.5%長城汽車(02333.HK) -0.060 (-0.477%) 沽空 $6.56千萬; 比率 22.061% │32.1%東風(00489.HK) +0.030 (+0.862%) 沽空 $3.08千萬; 比率 16.969% │27.5%奇瑞汽車│69.6%上海汽車│89.7%相關內容《大行》中金維持蔚來(09866.HK)「跑贏行業(yè)」評級 首季業(yè)績符預期(2)內地新勢力車企份額(乘用車)車企│2024年首六月份額預測理想(02015.HK) -3.300 (-2.750%) 沽空 $4.60億; 比率 24.318% │82.7%蔚來(09866.HK) +0.550 (+1.971%) 沽空 $6.73千萬; 比率 20.852% │69.1%賽力斯(601127.SH) -0.990 (-0.738%) │98.4%小鵬(09868.HK) +0.850 (+1.082%) 沽空 $1.52億; 比率 8.149% │2%合眾新能源│52.9%零跑(09863.HK) +0.250 (+0.455%) 沽空 $1.71千萬; 比率 5.096% │0.1%小米(01810.HK) -0.700 (-1.293%) 沽空 $7.63億; 比率 12.301% 旗下小米汽車│79.6%(3)內地配套客車份額車企│2024年首六月份額預測宇通客車(600066.SH) -0.220 (-0.907%) │100%金龍汽車(600686.SH) -0.170 (-1.326%) │96.3%中通客車(000957.SZ) -0.250 (-2.210%) │99.3%------------------------------------------------該行亦列寧德時代配套特斯拉中國份額預測車企│2024年首六月份額預測特斯拉中國│84.2%相關內容《大行》中金列出離岸中資股策略首選名單(表)(wl/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-10 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)