韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布2024年全球動力電池使用數(shù)據(jù)顯示,2024年全球動力電池總使用量894.4GWh,按年增長27.2%。其中,準備來港上市的內(nèi)地電池製造商寧德時代(300750.SZ) -1.610 (-0.644%) 全球裝車量達339.3GWh,按年增長31.7%,市佔率進一步增至37.9%,較上年同期增加1.1個百分點,穩(wěn)居全球第一,連續(xù)第八年蟬聯(lián)榜首,且連續(xù)四年成為全球唯一一家佔據(jù)30%以上市場份額的電池製造商。比亞迪(01211.HK) -3.300 (-2.455%) 沽空 $28.14億; 比率 42.512% (002594.SZ) -7.240 (-2.050%) 去年動力電池裝車量達153.7GWh,市佔率較上年提升1.3個百分點,達到17.2%,位列全球第二位。SNE指出,比亞迪通過進軍亞洲和歐洲市場,迅速擴大其在內(nèi)地市場之外的市場份額。中創(chuàng)新航(03931.HK) -0.420 (-2.539%) 沽空 $2.21百萬; 比率 16.699% 去年動力電池裝車量達39.4GWh,市佔率較上年下降0.4個百分點至4.4%,排名則從上年的第六上升兩位至第四位。(ta/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-13 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)相關內(nèi)容《大行》瑞銀料車企價格戰(zhàn)持續(xù) 籲買入比亞迪(01211.HK)目標540元