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【摩根大通認股證牛熊證】小鵬曾升近9%近日新車上市 比亞迪考驗400元關(guān)口 留意比迪購(13850)/比迪沽(15058)
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,5月前25天,內(nèi)地乘用車新能源市場零售量達到72.6萬輛,同比增長31%,環(huán)比增長11%,新能源市場零售滲透率達到53.5%。今年以來累計零售量達到405萬輛,同比增長35%。乘聯(lián)會認...
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【摩根大通認股證牛熊證】小鵬曾升近9%近日新車上市 比亞迪考驗400元關(guān)口 留意比迪購(13850)/比迪沽(15058)
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乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,5月前25天,內(nèi)地乘用車新能源市場零售量達到72.6萬輛,同比增長31%,環(huán)比增長11%,新能源市場零售滲透率達到53.5%。今年以來累計零售量達到405萬輛,同比增長35%。乘聯(lián)會認為,假期自駕遊的熱度提升,加上電動車的輔助駕駛功能增強了駕駛樂趣,有助於提升新能源車的消費熱情。

比亞迪(01211)持續(xù)推進海外電動汽車市場的擴展,計劃在泰國、印尼、巴西、土耳其和匈牙利等地設(shè)立工廠,以抵抗貿(mào)易風險並擴大全球市場份額。此外,公司正在提升其天神之眼系統(tǒng)的ADAS功能,以增強產(chǎn)品競爭力。針對網(wǎng)傳經(jīng)銷商因政策調(diào)整資金出現(xiàn)問題,比亞迪品牌及公關(guān)處相關(guān)人士回應(yīng)指出,信息不屬實,並強調(diào)集團對經(jīng)銷商的政策一直保持連續(xù)且穩(wěn)定。

比亞迪近日走勢轉(zhuǎn)差,暫連跌4日,由5月23日即市高位回吐約15%。今日股價考驗400元關(guān)口,跌近50天移動平均線。輪證資金流方面,比迪好倉上日錄得約546萬港元淨流入,至於淡倉上日錄19萬港元淨流出。

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如投資者認為正股有望回升可注意比迪購(13850),行使價510.11港元,實際槓桿8.5倍,2025年08月18日到期?;蚩勺⒁獗鹊吓?55407),收回價380港元,實際槓桿12.5倍,2026年08月14日到期。

如認為跌勢尚未結(jié)束可留意比迪沽(15058),行使價321.11港元,實際槓桿5.6倍,2025年09月22日到期?;蚩闪粢獗鹊闲?57585),收回價458港元,實際槓桿6.6倍,2028年02月11日到期。

小鵬汽車(09868)近期推出的新款緊湊型純電動車,配備高級智能輔助駕駛系統(tǒng),定價低於15萬元,吸引了市場的廣泛關(guān)注。董事長何小鵬形容這是全球首輛15萬元以下已配備高級智能輔助駕駛的車款。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,5月28日小鵬新版車型上市1小時即獲得12566部訂單,超過去年同期。小鵬計劃加快自動駕駛技術(shù)的研發(fā),量產(chǎn)搭載自研芯片的車型,並推出人形機器人。

小鵬今日成交活躍,一度升近9%。如投資者部署短線追入可參考小鵬購(14552),行使價106.06港元,實際槓桿3.2倍,2025年10月31日到期?;蚩蓞⒖夹※i牛(56201),收回價71港元,實際槓桿7倍,2025年12月12日到期。

吉利汽車(00175)旗下的極氪和領(lǐng)克品牌分別推出了新車型,並計劃繼續(xù)發(fā)布多款新車型。吉利集團董事長李書福強調(diào),吉利將通過技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)、品牌和道德等方面的競爭,實現(xiàn)全面的行業(yè)領(lǐng)先。輪證資金流方面,吉利好倉上日錄得約156萬港元淨流入,至於淡倉上日錄11萬港元淨流出。

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如投資者看好正股後市可留意吉利購(14519),行使價23.88港元,實際槓桿6.9倍,2025年09月04日到期?;蚩蓞⒖技?54459),收回價16.7港元,實際槓桿12.1倍,2026年02月13日到期。

如認為升勢已近尾聲可留意吉利沽(13915),行使價15.26港元,實際槓桿5.8倍,2025年08月11日到期?;蚩闪粢饧?54410),收回價21.5港元,實際槓桿3.8倍,2026年12月11日到期。

摩根大通亞洲上市衍生產(chǎn)品銷售部

以上數(shù)據(jù)截至 2025/05/29 14:45

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資料來源: 彭博資訊及jpmhkwarrants.com


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更新日期為: 2023年1月6日