港股今日(23日)反覆造好。特朗普稅改法案獲眾議院通過(guò)，市場(chǎng)對(duì)美國(guó)赤字的擔(dān)憂加深，美股道指及納指隔晚(22日)各輕微低收1點(diǎn)及升0.3%，撰文之時(shí)，美國(guó)2年期債券孳息跌至3.987%，美國(guó)10年期債券孳息跌至4.515%，美匯指數(shù)跌0.6%至99.4，道指期貨最新升11點(diǎn)或0.03%，納指期貨最新升0.01%。上證綜指全日跌31點(diǎn)或0.9%收3,348點(diǎn)，深證成指跌0.85%，滬深兩市成交額共近1.16萬(wàn)億元人民幣。恒指今早高開(kāi)13點(diǎn)，午後升幅擴(kuò)大至205點(diǎn)一度高見(jiàn)23,749點(diǎn)，全日升56點(diǎn)或0.2%，收23,601點(diǎn)；國(guó)指升26點(diǎn)或0.3%，收8,583點(diǎn)；恒生科技指數(shù)跌4點(diǎn)，收5,246點(diǎn)。大市全日成交總額2,036.71億元，而南向資金今日淨(jìng)流出11.39億元(上日淨(jìng)買入38.8億元)。據(jù)報(bào)新世界(00017.HK) +0.300 (+6.787%) 沽空 $2.10千萬(wàn); 比率 19.457% 已獲約10家銀行承諾參與貸款再融資，新世界發(fā)展全日股價(jià)揚(yáng)6.8%收4.72元。相關(guān)內(nèi)容通用汽車(GM.US)據(jù)報(bào)停止從美國(guó)向中國(guó)出口汽車恒指本周累升256點(diǎn)或1.1%、國(guó)指本周累升115點(diǎn)或1.4%、但恒生科指本周累跌34點(diǎn)或0.7%。內(nèi)地本周初公布4月規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)升6.1%勝預(yù)期，但4月零售銷售按年升5.1%遜預(yù)期，而人行周二公布5月一年及五年期LPR均下調(diào)10個(gè)基點(diǎn)各至3%及3.5%符預(yù)期，內(nèi)地六大國(guó)有銀行今起下調(diào)人民幣存款利率(最多減25個(gè)基點(diǎn))。【北水淨(jìng)流出 恒瑞首掛牌】電池股寧德時(shí)代(03750.HK) -7.400 (-2.244%) 沽空 $7.44億; 比率 25.441% 今日股價(jià)反覆倒跌2.2%報(bào)322.4元。恒瑞醫(yī)藥(01276.HK) +11.100 (+25.199%) 首日掛牌收55.15元，較上市價(jià)44.05元高25.2%，涉資47.33億元，不計(jì)手續(xù)費(fèi)，每手200股賬面賺2,220元。相關(guān)內(nèi)容白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)批穆迪降級(jí)決定 強(qiáng)調(diào)美債是地球上最安全投資美國(guó)券商Bernstein昨(22日)發(fā)表報(bào)告表示，恒瑞擁有300多個(gè)新分子實(shí)體(NMEs)和150多個(gè)臨床階段資產(chǎn)，其管線規(guī)模遠(yuǎn)超同行，料公司未來(lái)仍能維持收入增長(zhǎng)20%及每股盈利增長(zhǎng)25%以上。儘管雙重上市公司的H股通常較A股有10至30%的折扣，近期生物科技H股表現(xiàn)良好。按市銷率計(jì)算，若按恒瑞醫(yī)藥(11倍)與翰森製藥(03692.HK) -0.050 (-0.195%) 沽空 $1.01億; 比率 28.577% H股(10倍)相當(dāng)，遠(yuǎn)低於康方生物(09926.HK) -2.850 (-3.314%) 沽空 $1.38億; 比率 12.815% 和科倫博泰生物-B(06990.HK) -8.600 (-2.630%) 沽空 $3.36千萬(wàn); 比率 9.995% (17至34倍)。該行認(rèn)為估值折扣可能較小，若按介乎36至56倍市盈率定價(jià)意味著恒瑞醫(yī)藥H股每股股價(jià)在45港元以上。(該行亦列出恒瑞醫(yī)藥H股每股估值若達(dá)59元相當(dāng)綜合市盈率56倍，該行料恒瑞預(yù)測(cè)2025年及2026年每股盈利預(yù)測(cè)各為1.12元及1.33元人民幣)。Bernstein亦列出恒瑞醫(yī)藥的風(fēng)險(xiǎn)因素，包括三款仿製藥(約佔(zhàn)銷售25%)未來(lái)可能面臨集中採(cǎi)購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，未來(lái)2-3年可能出現(xiàn)季度波動(dòng)。儘管恒瑞擁有龐大的產(chǎn)品組合和管線，但仍缺乏如百濟(jì)神州(06160.HK) +1.700 (+1.181%) 沽空 $1.15億; 比率 10.135% 的「澤布替尼」((zanubrutinib)、康方生物的「AK112」或科倫博泰生物的「SKB264」等具有全球重磅潛力的「超級(jí)明星」產(chǎn)品。【沽空率高企 比亞迪攀升】相關(guān)內(nèi)容美財(cái)長(zhǎng)指穆迪下調(diào)美信用評(píng)級(jí)與拜登政府政策有關(guān)港股今日市寬轉(zhuǎn)改善，主板股票的升跌比率為22比23(上日為15比30)，恒指成份股今日42隻股份上升，下跌股38隻，升跌比率為51比46(上日19比76)。大市今日錄沽空338.19億元，佔(zhàn)可沽空股份成交額1,757.98億元的19.238%(上日為19.317%)。車股比亞迪(01211.HK) +9.000 (+1.973%) 沽空 $15.08億; 比率 32.446% 盤中曾高見(jiàn)477.8元新高，全日升2%報(bào)465.2元。長(zhǎng)汽(02333.HK) +0.300 (+2.423%) 沽空 $8.63千萬(wàn); 比率 18.057% 升2.4%，小鵬-W(09868.HK) -3.200 (-3.900%) 沽空 $6.91億; 比率 29.473% 跌3.9%。比亞迪4月在歐洲的銷量首次超越特斯拉(TSLA.US) 。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)JATO Dynamics的數(shù)據(jù)，比亞迪4月於歐洲錄得了7,231輛純電動(dòng)車銷售，而特斯拉則錄得7,165輛。該研究機(jī)構(gòu)指，儘管兩個(gè)品牌當(dāng)月銷量差距不大，但卻有巨大的影響，對(duì)歐洲汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)「分水嶺」，尤其是考慮到特斯拉多年來(lái)一直領(lǐng)導(dǎo)歐洲純電動(dòng)車市場(chǎng)，而比亞迪直到2022年底才正式在挪威和荷蘭以外的地區(qū)營(yíng)運(yùn)。(wl/da)(港股報(bào)價(jià)延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-05-23 16:25。) (美股為即時(shí)串流報(bào)價(jià)； OTC市場(chǎng)股票除外，資料延遲最少15分鐘。)相關(guān)內(nèi)容摩通CEO戴蒙：市場(chǎng)低估美國(guó)赤字及關(guān)稅影響 標(biāo)普500指數(shù)成份股盈利或下降