行政長官李家超今早(10日)在行會(huì)前見記者，被問及有關(guān)網(wǎng)約車和的士業(yè)界的爭(zhēng)議，有的士業(yè)界認(rèn)為，如果政府願(yuàn)意以每個(gè)牌照500萬元收回的士牌，就可以解決網(wǎng)約車規(guī)管的爭(zhēng)議。
李氏回應(yīng)稱，留意到相關(guān)報(bào)道。動(dòng)用任何公帑，必須極度謹(jǐn)慎。市民對(duì)於的士服務(wù)未達(dá)要求，有很多聲音，有很多意見，的士業(yè)界必須重視。的士牌照給予的士經(jīng)營特權(quán)，包括專為的士而設(shè)的的士站，只供的士使用；的士亦可以到達(dá)指定禁區(qū)接載乘客，也可隨時(shí)接載「街客」上車。這些是牌照長期容許的士使用的特權(quán)，令牌照有直接回報(bào)，亦令的士長期在經(jīng)營下獲利。
他表示，的士服務(wù)同樣有社會(huì)價(jià)值，在改善服務(wù)的大前提下，的士應(yīng)該繼續(xù)存在，但網(wǎng)約車是世界趨勢(shì)，而且這個(gè)趨勢(shì)在一些城市或地區(qū)，網(wǎng)約車已發(fā)展得相當(dāng)成熟，他相信亦是一個(gè)不能逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。
因此，政府考慮利用法律方法，設(shè)立法律框架，立法規(guī)管網(wǎng)約平臺(tái)，提供網(wǎng)約的士和其他點(diǎn)對(duì)點(diǎn)車輛的合法合規(guī)服務(wù)，同時(shí)保障乘客安全，亦讓的士更好發(fā)展，尤其是鼓勵(lì)車隊(duì)在網(wǎng)約平臺(tái)的發(fā)展，提升的士管理，從而提升的士服務(wù)。
法例亦會(huì)明確訂明甚麼點(diǎn)對(duì)點(diǎn)車輛屬違法，運(yùn)輸及物流局已經(jīng)馬不停蹄、盡快研究這方面的所有細(xì)節(jié)，最後會(huì)公布細(xì)節(jié)。希望屆時(shí)不論社會(huì)還是立法會(huì)都會(huì)充分討論，幫助港府在這方面完善法律，規(guī)管網(wǎng)約車，令無論是網(wǎng)約的士或其他點(diǎn)對(duì)點(diǎn)網(wǎng)約車輛服務(wù)均在合法、保障乘客安全的情況下進(jìn)行。(da/a)
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