招商證券研究報告指,比亞迪(01211.HK) -3.000 (-2.232%) 沽空 $14.87億; 比率 31.958% 5月海外銷量大增至8.9萬輛,管理層預(yù)計出口銷量逐月提升,有望超預(yù)期達到100萬輛以上,超出原先指引的82萬輛。公司對出海信心非常強,整體進入爆發(fā)期,海外售價相對穩(wěn)定。另外,管理層預(yù)期中國新能源汽車長期滲透率可達80%、甚至90%,目前電動化的技術(shù)變革未結(jié)束,仍有充電速度和低溫性能等痛點需要解決。公司目標成為全球汽車公司,長期年銷量目標達1,000萬輛。該行指,近期公司股價受5月底淡季促銷拖累,但考慮到公司出海增長超預(yù)期,高端車產(chǎn)強勁增長,以及碳酸鋰成本下降,預(yù)計對公司整體業(yè)績影響有限,建議長線趁低吸納。維持目標價170元(拆股後),予「增持」評級。(ss/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-12 16:25。)相關(guān)內(nèi)容《大行》花旗:向供應(yīng)商60天付款影響車企利息收入 對零跑(09863.HK)、吉利(00175.HK)影響較大