寧德時代(03750.HK) -8.400 (-2.605%) 沽空 $9.29億; 比率 30.019% 今日(20日)首日掛牌上市，開報296元，較上市價263元高12.5%，盤中曾高見306元較上市價高近16.3%，成交額50.87億元。據東吳券證券去年8月發(fā)表公司深度報告，列出寧德時代今明兩年動力電池業(yè)務全球份額及出貨量測算：相關內容《大行》里昂首予寧德時代(03750.HK)H股「高度確信跑贏大市」評級 目標價385元分項│2025年預測│2026年預測(1)在國內份額(動力)│48%│48%-國內出貨量(GWh)│312│354-佔比│68%│61%(2)在歐洲份額(動力)│37%│42%-歐洲出貨量(GWh)│95│146-佔比│21%│25%(3)在美國份額(動力)│12%│15%-美國出貨量(GWh)│20│35-佔比│4%│6%(4)在其他地區(qū)份額(動力)│38%│40%-在其他地區(qū)出貨量(GWh)│31│42-佔比│7%│7%全球鋰電池需求(GWh)(動力)│1,236│1,547寧德全球份額│37.1%│37.2%寧德動力出貨量(GWh)(動力)│458│576按年變幅│20%│26%------------------------------------------------東吳券證券行亦列出寧德對內地各大車企份額預測(1)內地自主車企(乘用車)車企│2024年首六月份額預測吉利(00175.HK) -1.920 (-9.458%) 沽空 $6.95億; 比率 18.257% │59.3%廣汽(02238.HK) -0.050 (-1.761%) 沽空 $7.71百萬; 比率 12.974% 乘用車│16.8%長安汽車(000625.SZ) -0.330 (-2.576%) │68.5%上汽通用五菱│3.5%長城汽車(02333.HK) -0.700 (-5.521%) 沽空 $1.59億; 比率 24.445% │32.1%東風(00489.HK) -0.290 (-6.374%) 沽空 $5.34千萬; 比率 22.166% │27.5%奇瑞汽車│69.6%上海汽車│89.7%相關內容《大行》華泰證券首次覆蓋地平線機器人(09660.HK)予「買入」評級 目標價9.28元(2)內地新勢力車企份額(乘用車)車企│2024年首六月份額預測理想(02015.HK) -3.600 (-3.172%) 沽空 $4.90億; 比率 20.877% │82.7%蔚來(09866.HK) -0.900 (-2.995%) 沽空 $6.51千萬; 比率 38.143% │69.1%賽力斯(601127.SH) -6.170 (-4.230%) │98.4%小鵬(09868.HK) -3.500 (-4.439%) 沽空 $5.00億; 比率 27.456% │2%合眾新能源│52.9%零跑(09863.HK) -5.300 (-8.446%) 沽空 $1.13億; 比率 9.536% │0.1%小米(01810.HK) -1.700 (-3.208%) 沽空 $7.30億; 比率 9.644% 旗下小米汽車│79.6%(3)內地配套客車份額車企│2024年首六月份額預測宇通客車(600066.SH) -0.580 (-2.311%) │100%金龍汽車(600686.SH) +0.310 (+2.441%) │96.3%中通客車(000957.SZ) -0.090 (-0.789%) │99.3%------------------------------------------------該行亦列寧德時代配套特斯拉中國份額預測車企│2024年首六月份額預測特斯拉中國│84.2%相關內容《大行》里昂：降價刺激疲弱銷售 料比亞迪(01211.HK)、吉利(00175.HK)及零跑(09863.HK)處較有利位置(wl/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-05-26 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)